Пн-Пт 10:00 - 20:00, Сб 11:00 - 18:00
Как мы устранили задиры и вернули мотор к жизни
Kia Cerato с мотором G4NA — популярная модель, но у этих двигателей известна типичная проблема: появление задиров на поршнях и повышенный шум в моторе. К нам в мастерскую Twin Service поступил автомобиль именно с такой жалобой — «звук в поршневой», стуки и повышенная вибрация. Провели комплексную диагностику и выполнили капитальный ремонт двигателя с сохранением оригинальных допусков.
Что показала диагностика
— Выявлены задиры на цилиндрах — основная причина повышенного шума и потери компрессии у двигателей G4NA.
— Повреждения плоскостей блока и головки, а также проблемы с гидрокомпенсаторами: они были мягкими и издавали характерный стук.
— Дополнительно отмечался шум в системе охлаждения — выявили неисправность радиатора.
Выполненные работы
— Полная разборка двигателя и обслуживание ГБЦ: притирка клапанов, замена маслосъёмных колпачков, проверка и выравнивание плоскостей головки и блока.
— Замена гидрокомпенсаторов на новые — устранили стуки и восстановили корректную работу клапанного механизма.
— Гильзовка цилиндров и установка новых поршней в соответствии с оригинальными допусками (всё под оригинал).
— Проверка и замена радиаторов, чтобы исключить шумы в системе охлаждения и обеспечить стабильный теплообмен.
— Стандартный комплекс работ по сборке и регулировке после капитального ремонта.
Результат
После ремонта двигатель заработал ровно, без посторонних стуков и с восстановленной компрессией. Правильная гильзовка и использование оригинальных допусков обеспечили ресурсоёмкость мотора и снизили риск повторных задиров. Замена гидрокомпенсаторов и маслосъёмных колпачков вернула корректную маслосъёмную систему и продлила срок службы клапанного механизма.
Нужна диагностика или ремонт двигателя Kia Cerato?
Позвоните нам или оставьте заявку — мы подберём оптимальное решение и вернём вашему автомобилю надёжность и тишину в моторном отсеке.
